Cizeta V16T - Versions & modèles
Cizeta-Moroder V16T / 2003 Concorso Italiano, Seaside, CA
Photo credit: Craig Howell from San Carlos, CA, USA, CC BY 2.0
Photo credit: Craig Howell from San Carlos, CA, USA, CC BY 2.0
La Cizeta V16T est une supercar italienne ultra-exclusive des années 1990, devenue culte en raison de sa rareté extrême et de son architecture mécanique hors normes. Fondée par Claudio Zampolli avec le soutien financier du compositeur Giorgio Moroder, la marque Cizeta a conçu la V16T comme une voiture radicale, à contre-courant des standards de l’époque.
Son élément le plus marquant est son moteur V16 atmosphérique de 6,0 litres, monté en position centrale transversale (d’où le « T » dans son nom), développant environ 540 ch. Associé à une boîte manuelle à 5 rapports et à une transmission aux roues arrière, ce moteur offre des performances de tout premier plan pour son époque. Le design, signé Marcello Gandini, rappelle fortement la Lamborghini Diablo, dont il constitue une sorte d’évolution alternative et encore plus extrême.
Produite à très peu d’exemplaires (moins de 20 unités), la Cizeta V16T est aujourd’hui une pièce de collection exceptionnelle, symbole d’une vision ambitieuse et presque démesurée de la supercar italienne.
Son élément le plus marquant est son moteur V16 atmosphérique de 6,0 litres, monté en position centrale transversale (d’où le « T » dans son nom), développant environ 540 ch. Associé à une boîte manuelle à 5 rapports et à une transmission aux roues arrière, ce moteur offre des performances de tout premier plan pour son époque. Le design, signé Marcello Gandini, rappelle fortement la Lamborghini Diablo, dont il constitue une sorte d’évolution alternative et encore plus extrême.
Produite à très peu d’exemplaires (moins de 20 unités), la Cizeta V16T est aujourd’hui une pièce de collection exceptionnelle, symbole d’une vision ambitieuse et presque démesurée de la supercar italienne.
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