Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DIT Innovation (B)
Photo générique du modèle (non spécifique à cette génération)
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DIT Innovation (B)
Photo credit: M 93, CC BY-SA 3.0 de
ModèleModèle : Insignia
GénérationGénération : Generation 1 [redesign]
Années de productionAnnées de production : 2013 - 2017
SérieSérie : liftback
FinitionFinition : 2.0 MT
Nombre de placesNombre de places : 5
Type de moteurType de moteur : Diesel
Puissance du moteurPuissance du moteur : 170 CH
Roues motricesRoues motrices : Traction (avant)
Accélération 0-100 km/hAccélération 0-100 km/h : 9.40 s
Vitesse maxVitesse max : 225 km/h
TransmissionTransmission : Manuelle
Consommation mixteConsommation mixte : 4.50 L/100km
Pays d'originePays d'origine : Grande-Bretagne
Poids à vide (kg)Poids à vide (kg) : 1664 kg
La Vauxhall Insignia est une berline familiale du segment D développée par General Motors pour le marché britannique. Lancée en 2008, elle succède à la Vectra et se distingue par un design plus moderne, une meilleure qualité perçue et un net progrès en matière de comportement routier. Proposée en berline, break Sports Tourer et version à hayon selon les générations, l’Insignia offre un bon compromis entre confort, espace intérieur et dynamisme.

La gamme de motorisations comprend des blocs essence et diesel, parfois associés à une transmission intégrale et à des versions sportives (VXR). Grâce à son équipement technologique, son confort de suspension et sa polyvalence, la Vauxhall Insignia s’adresse aussi bien aux familles qu’aux professionnels effectuant de longs trajets.
Vauxhall Insignia / Également connu sous :
Les Vauxhall Insignia, Opel Insignia, Buick Regal et Holden Commodore appartiennent à une même famille de berlines du segment D/E développée par General Motors, reposant sur des plateformes communes et partageant de nombreux éléments techniques, mécaniques et structurels. Selon les marchés, ces véhicules ont été commercialisés sous différentes marques afin de s’adapter aux attentes locales en matière de design, de positionnement et d’image.

L’Opel et la Vauxhall Insignia constituent la base européenne du projet, tandis que la Buick Regal représente l’adaptation nord-américaine et asiatique, avec un style et des réglages orientés davantage vers le confort. La Holden Commodore, dans certaines de ses générations récentes, est directement dérivée de l’Insignia, marquant une rupture avec les Commodore historiquement conçues en Australie.

Malgré leurs différences d’appellation et de finition, ces modèles partagent une philosophie commune : offrir des berlines ou breaks spacieux, confortables et polyvalents, adaptés aussi bien à un usage familial qu’à de longs trajets, avec une large gamme de motorisations essence, diesel et parfois sportives selon les marchés.
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